如果罐压远高于罐车压力,可以将罐气相与罐车天气联系起来,然后打开罐气相阀和罐车气相阀,使罐压和罐车压力变平。当油箱压力和罐车压力大致相等,油箱压力不再很高时,关闭油箱压力阀,给罐车加压!如果油箱压力仍然很高,并且油箱增压已经达到上限,则需要给油箱减压!有三种减压方法:
一:潜水泵将车卸下,通过喷洒在储罐顶部减压;
二:直接打开储罐的放空阀(放空阀),对储罐进行降压。这种方法非常有效,操作简单,缺点是浪费零件LNG;
三:利用储罐中的气体(比如L-CNG加气站可以将储罐中的部分气体导出用于CNG,所以基本没有LNG的浪费了!
另外,要多注意油箱压力的变化,观察更仔细。
13991118341